石家庄 雪佛龙造纸机循环油PMO 220 批发

雪佛龙安快达 3180（Chevron Aquatex? 3180）

产品介绍

通用、水基乳化切削液。采用特殊的基础油、乳化剂和耦合剂精制而成。即使在硬水中也能形成非常稳定的乳化液。清净能力强，碱储备值高，泡沫倾向低，并含有通用杀菌剂， 雪佛龙造纸机循环油PMO 320 零售，可以杀灭加工液槽中所常见的各种微生物。包装规格：200L

性能优点

提高机械加工与磨削的工作效率 – 本产品的去污能力强，可以防止磨削轮粘带上飞砂、碎屑，有助于碎物的冲洗和沉淀分离。本产品发泡倾向非常小，有利于高速度运行的加工。提高加工精度和表面光洁度 – 本产品的润滑能力强，冷却特性好，散热性能快，因而减少刀具与工件间的摩擦，这无疑提高工件的加工精度，以及提高工件的表面光洁度。降低维修***费用 – 本产品的清净能力强，有助于磨削碎屑的冲洗和沉淀分离，使磨削轮的使用寿命更长。选料精良的基础油对机器和零部件能给予有效的防锈保护。本产品的碱储备值高，从而减少乳化液在使用过程中所形成的腐蚀性酸。乳化液的使用寿命较长 – 本产品优化平衡了基础油、乳化剂和偶合剂这三者的作用，使乳化液具有性能稳定、使用寿命长的特点。本产品碱储备值高，乳化液抗***降解的能力得以增强。此外，本产品高超的杀菌剂，能够有效地控制乳化液中的微生物。

适用范围

各种软到中等硬度的碳钢和合金钢上的钻、刨削、铣削、锯切、车削等轻型机械加工，尤其是采用碳化刃具的加工场合适用于要求采用非常纯净乳化液的磨削加工，可使得磨削碎屑很快沉淀下来注：水属加工液，如水乳化液不可用在镁和镁合金的机械加工上，因为存在着火灾或性的隐患。在这种情况下，推荐使用雪佛龙铝镁切削油Almag Oil。

雪佛龙德乐400 MGX多级机油 15W-40产品介绍

雪佛龙?德乐?400 MGX多级机油是一款高含硫柴油和低含硫柴油均能使用的API CJ-4重负荷柴油发动机油，适用于公路和非公路应用，为很好的低排放发动机设计，包括SCR（选择催化还原），DPF（柴油颗粒过滤器）和 EGR（废气再循环技术）的柴油发动机提供出色保护。其和以前的发动机型号和之前API标准，包括API CI-4 PLUS，API CI-4和APICH-4完全兼容。

规格：4L/18L

性能优点

适用于国六/国五柴油发动机

超越8万公里行车实验表现

使用高含硫柴油（高达2000ppm）和低含硫柴油均表现出色

德乐?400 MGX多级机油15W-40

适用范围：

适用于在严苛工况和广泛气候条件下运行的、要求采用API CJ-4，CI-4 PLUS，CI-4级别的，设备制造商建议使用15W-40粘度油品的自然吸气或涡轮增压式四冲程柴油发动机。

商用交通运输，包括各种装备废气清洁装置的发动机

满足废气排放标准的车辆，包括美国排放***EPA 2002 和2007 标准，欧V和欧VI标准，以及澳大利亚ADR 80/02（中型）和ADR 80/03（重型）标准

柴油及发动机的混合车队，新旧车辆的混合车队

频繁启停的高烟炱载荷的车辆，如公共汽车和垃圾清运车

满足当前排放***的应用于建筑、农业、船舶和矿业应用的非公路发动机

适用高含硫柴油（高达2000ppm）和低含硫柴油的高速柴油发动机

适用含有高达20%生物柴油（B20）柴油燃料的柴油发动机

雪佛龙空压机合成油PAO 32 46（Chevron Cetus? PAO 32 46）

产品介绍

优质、高性能、聚α-烯烃(PAO)基础油技术的合成压缩机润滑油。加入防锈蚀添加剂及抗磨添加剂配制而成，提供非凡的和防腐蚀保护。在苛刻运行工况下大大地减小磨损。ISO 级别：32、46包装规格：18.9L(ISO 32) 、18L(ISO 46) 、208L(ISO 46)

性能优点

使用寿命长 – 聚α-烯烃合成基础油具有非常出色的氧化稳定性，再加上特别的添加剂系统，即使在压缩机高温工况下也不易变质。延长了大大延长它的使用寿命，其 – 油周期要比普通润滑油的长得多。保护设备—聚α-烯烃合成基础油可以在金属表面上形成非常有效的润滑保护膜，从而在高温运行和低温条件下启动时都可以防止重负荷零部件的磨损。有效的防锈防腐添加剂，可以确保各种工况下，都具有***的防锈防腐蚀保护。而抗磨损添加剂能在苛刻运行工况下大大阻止磨损。无故障运行 – 杰出的热稳定性和氧化稳定性，使得本产品即使在苛刻的运行条件下，也能有效地防止压缩过程中高温积炭的形成。

应用范围

宽广 – 高的粘度指数和低的倾点性能，使得本产品应用的环境及运行温度范围要比普通润滑油宽得多。适用范围喷淋式螺杆空气压缩机旋转式空气压缩机往复式空气压缩机船用中速柴油发动机的涡轮增压器不能用于呼吸式空气的压缩机

性能标准

DIN 51506 VDLABB 核准用于VTR.4带有滚动轴承的涡轮增压器。依据VTR.4-4-010，作为经过特别试验的合成油，用于重负荷涡轮增压器，换油周期高达5，000小时（ISO 68）。Cetus PAO 已经成功用于许多型号的空气压缩机润滑，包括Atlas Copco空压机。