济南Texaco Regal EP 32 MSDS报告

Cetus PAG优质性能PAG基合成压缩机油(前称压缩机油)Cetus PAG是一种性能优良的合成气压缩机润滑剂，由聚乙二醇组成，用于密封式气体压缩机，曲轴箱和轴承在充满碳氢化合物或化学气体的气氛中工作。Cetus PAG概述应用应用Cetus PAG是一种合成气压缩机润滑剂，专为用于碳氢化合物和化学气体的封闭型气体压缩机设计，曲轴箱和轴承在充满气体的气氛中工作。在这些条件下，气体易溶于矿物油润滑剂，而矿物油在稀释后，粘度和润滑剂性能显著下降。这个问题可以通过使用CETUSPAG来解决，在这种情况下，气体的可溶性要低得多。特别适用于运载***液化气货物的船只的海上服务。

Cetus PAG特别适用于运载***液化气货物的船只的海上服务。CETUSPAG在管道压缩机的应用中显示出一定的耐水和硫化物性能。该油在80°C下混浊前能耐受4%的水，并经2.5%水评价其耐腐蚀性能。CETUSPAG不影响普通密封材料和垫片材料，如(NBR)和氟硅酮。Cetus PAG软化普通工业涂料。双组分环氧配方通常是耐T的。顾客利益帮助尽量减少气体在碳氢化合物和化学气体中的溶解度，提高压缩机的磨损保护能力。稳健的配方，提供可靠的，延长润滑剂的使用寿命帮助改善气体压缩机的工作效率和减少泡沫。适用于多种气体，包括和丁二烯。防止丁二烯二聚和防止固体沉积的配方适用于运载***液化气货物的船只的海上服务

批准符合VGP标准，并被美国环境保护局列为经批准的环境可接受润滑剂

多级液压油农林内陆制造加工兰多HDZ LT是设计用于重型应用的多级液压油.兰多HDZ LT系列符合瑞典标准SS 15 15 34。兰多HDZ LT概述应用应用兰多HDZ LT生产线适用于多种类型的液压系统，特别是在恶劣条件下运行的液压系统。这些油主要推荐用于环境温度和系统运行温度变化很大的液压系统中。多级粘度特性改善了低温流动特性，有助于延长高速高压液压泵的使用寿命。

顾客利益多级液压技术在大型、广泛的温度应用中的应用为工业提供、高VI特性和鲁棒耐磨性的液压油。在恶劣条件下运行的高速高压液压系统中促进多级粘度保持。低倾点在极冷的环境中保持流动性。稳定的抗磨剂有助于降低叶片和齿轮泵的临界磨损，并能满足青铜对钢或镀银冶金轴向柱塞泵的润滑需要。防锈剂有助于防止磨料锈蚀，防止系统损坏。抗泡沫添加剂有助于快速释放空气和水。

性能DIN

51524-3 HVLP

瑞典标准

SS 15 15 34

辛辛那提机

P68(ISO 32)、P70(ISO 46)、P69(ISO 68)

伊顿维克斯

M-2950-S(流动应用)

丹尼森

HF-0

美国钢

127

齿轮EP-4是经证明的性能良好的汽车齿轮油，适用于APIGL-4的应用.它们是与矿物基础油和选定的添加剂结合，以帮助抗磨损，Texaco Regal EP 100 MSDS报告，腐蚀和氧化。齿轮Ep-4概述应用应用Geartex EP-4润滑剂设计用于汽车变速箱、变速箱、转向系统和准双曲面传动轴，它们需要具有APL-4性能的流体(相当于美国规范MIL-L-2105)。齿轮EP-4产品的摩擦特性使其适用于许多同步手动变速器。(一些现代变速箱可能需要一种特定的流体类型-详情请参阅制造商的文献)工作温度在 100°C以上将显著降低流体的使用寿命。工作温度不应超过摄氏 120度注意，由于使用优质基础油，这些产品的颜色比许多这类润滑剂(特别是SAE 80W粘度级)要轻。

顾客利益经过验证的添加剂体系为关键部件提供可靠的环保防护，防止擦伤和磨损。在冷启动过程中，低温流动性促进了快速的油循环，有助于保护系统部件。稳健的剪切稳定性有助于确保在整个油的使用寿命内保持粘度。为防止油增稠、***的清漆和成矿作用而设计。