Texaco Meropa EliteSyn XM 320

904润滑脂NLGI 1***钙基润滑脂其他904润滑脂NLGI 1是一种***的性能平滑的钙皂润滑脂，由12%石墨配制，用于弯轨润滑。904润滑脂NLGI 1概述应用应用钢制列车车轮在钢轨上滚动产生的摩擦力，Texaco Meropa Synthetic EP 220，再加上钢轨摩擦产生的转向力，增加了车轮的能耗，加速了车轮(胎面、法兰)和钢轨的磨损。这可能是一个严重的问题，特别是对于系统运行重负荷的单位列车或轨道有许多曲线。在关键位置对钢轨进行适当的润滑可能有助于大大降低维护成本，并有助于提高燃油效率。904润滑脂NLGI 1广泛应用于位于钢轨一侧的自动润滑器中，使轮缘起起润滑脂，并将其分散在钢轨的一侧。在工业应用中，如果需要石墨润滑脂，如刹车电缆、弹簧、门把手、滑梯、导轨、链条、螺钉、凸轮、齿条和齿轮套，也可推荐使用润滑脂NLGI 1。它还可用于锯木厂、胶合板印刷机和链条。等价物：雪佛龙曲线润滑脂cps nr 253469amp;德士古904润滑脂(nlgi 0-1)

ATF HD 389自动变速器液前人公共汽车农林、采石和建筑汽车货车(公司小型巴士)摩托车和***卡车公共汽车农林、采石和建筑汽车货车(公司小型巴士)摩托车和***卡车公共汽车农林、采石和建筑下一个ATF HD 389是一种的自动变速箱，专为艾莉森高速公路上的重型变速器而设计，需要一个TES-389附表一ATF。ATF HD 389也适用于需要DEXRON的客车、轻型卡车和公共汽车变速箱。?-III H液。德士古ATF HD 389概述应用应用ATF HD 389是专为艾莉森在公路上，重型变速器，需要一个TES-389附表一ATF.ATF HD 389也适用于通用汽车、福特汽车公司和其他需要、多用途的动力传动液的大多数2006年前自动变速器。ATF HD 389可用于装有GM 4L30-E4-速度变速箱和GM 5L40-E5-速度变速箱(型号)的宝马车辆ATF HD 389也可以用于动力辅助转向系统，允许使用Dexron-III型流体。它不应用于需要特定半合成或合成流体的转向或主动悬架系统，因为响应速度可能不够快。ATF HD 389也可以作为一种广泛的温度范围的抗磨液压油，用于移动，工业和海上应用。粘度相当于ISO VG 32。

顾客利益***的配方提高了齿轮、轴承和离合器系统的磨损和腐蚀防护，有助于延长正常运行时间。设计以保持可靠的摩擦力控制，以平稳换挡动作。用于密封兼容性的配方，有助于防止开裂，特别是在保护艾莉森重型变速器中使用的氟橡胶密封件方面非常有效。基础油和添加剂的结合提供了***的氧化稳定性，有助于防止漆器，淤泥和其他***沉积物。可靠的低温流动性在冷天气启动过程中促进了快速的油循环和磨损保护。

批准 批准号艾莉森工商业污水附加费-389

AA-33902015

齿轮EP-4是经证明的性能良好的汽车齿轮油，适用于APIGL-4的应用.它们是与矿物基础油和选定的添加剂结合，以帮助抗磨损，腐蚀和氧化。齿轮Ep-4概述应用应用Geartex EP-4润滑剂设计用于汽车变速箱、变速箱、转向系统和准双曲面传动轴，它们需要具有APL-4性能的流体(相当于美国规范MIL-L-2105)。齿轮EP-4产品的摩擦特性使其适用于许多同步手动变速器。(一些现代变速箱可能需要一种特定的流体类型-详情请参阅制造商的文献)工作温度在 100°C以上将显著降低流体的使用寿命。工作温度不应超过摄氏 120度注意，由于使用优质基础油，这些产品的颜色比许多这类润滑剂(特别是SAE 80W粘度级)要轻。

顾客利益经过验证的添加剂体系为关键部件提供可靠的环保防护，防止擦伤和磨损。在冷启动过程中，低温流动性促进了快速的油循环，有助于保护系统部件。稳健的剪切稳定性有助于确保在整个油的使用寿命内保持粘度。为防止油增稠、***的清漆和成矿作用而设计。